Отзывы
Пока нет опубликованных отзывов. Вы можете стать первым после покупки.
Демпферное соединение D50 — нержавеющий ремонтный комплект из двух фланцев с отрезками труб 50 мм, прокладки и трёх подпружиненных болтов для восстановления прогоревшего стыка выхлопа.
Комплект нужен там, где выхлопная труба диаметром 50 мм прогорела у места соединения двух частей системы. По данным производителя, такой диаметр стоит на УАЗ Патриот, Хантер и Профи, ГАЗель Next и Бизнес, LADA Largus, Renault Logan, Sandero и Stepway, рестайлинговом Hyundai Solaris, а также на коммерческой технике с трубой 50 мм.
Каждый фланец приварен к короткому отрезку трубы длиной 5–7 см. Трубки из нержавеющей стали, поэтому новый стык не сгниёт от влаги и реагентов раньше соседних деталей. Фланцы стягиваются болтами через пружины: соединение остаётся подвижным и гасит вибрации кузова, а прокладка между фланцами держит герметичность.
Прогоревшие концы труб отрезают болгаркой, на их место вваривают трубки с фланцами и стягивают фланцы болтами с пружинами. Понадобятся болгарка и сварочный аппарат.
Зачем нужно демпферное соединение D50, если можно купить новый глушитель?
Если прогорел только стык, демпферное соединение D50 восстанавливает его, и не нужно менять основной глушитель, резонатор или приёмную трубу: меняется лишь участок в несколько сантиметров.
Можно ли установить демпферное соединение D50 без сварки?
Нет. Трубки комплекта D50 вваривают вместо отрезанных концов, поэтому нужны болгарка и сварочный аппарат. Изделие производится в Тольятти.
Показываем подтверждённые покупки и ответы технического специалиста по применяемости Демпферное соединение D50, нержавеющая сталь.
Пока нет опубликованных отзывов. Вы можете стать первым после покупки.
Вопросов пока нет. Уточните применяемость или комплектность — ответит специалист.
Эти отзывы оставлены на карточках TITAN на маркетплейсах, не на нашем сайте. Показываем как есть.
Согласен с тем что некоторые сплавы нержавейки имеют мало таких лигирующих добавок как хром и соответственно магнитятся и как правило ржавеют пусть локально не во всем объеме но окисляются, будем надеяться что ваше демпферное соединение послужит верой и правдой...
Недостатки: "Нержавейка" магнитится, болты под ключ на 16, что является стандартом у китайцев, стенка трубы тонкая... Упор болта не позволяет пружине создать достаточное давление между фланцами,при полностью затянутых болтах легко смещается угол, нарушается соосность. Стянул простыми болтами.Из плюсов: сварной шов хорошего качества.