Отзывы
Пока нет опубликованных отзывов. Вы можете стать первым после покупки.
Нейтрализатор TITAN 21074 — каталитический нейтрализатор с керамическим блоком для инжекторных ВАЗ 2105 и 2107 под нормы Евро-2. Ставится на штатные крепления без сварки.
По модификациям это 21043, 21047, 21053, 21073 и 21074 с распределённым впрыском и мотором 1,6 л, выпущенные под экологический класс Евро-2.
Корпус свёрнут из алюминированной стали: алюминиевый слой защищает металл от ржавчины и дорожных реагентов, поэтому корпус не сгнивает раньше керамики. Внутри стоит керамический каталитический блок с платиново-родиевым напылением. На корпусе есть два гнезда под лямбда-зонды — верхний и нижний — с резьбой M18 × 1,5, так что штатные датчики встают на свои места. Геометрия и фланцы повторяют заводской нейтрализатор 21074.
Нейтрализатор монтируется на родные крепления с обычными прокладками и хомутами, подгонка и сварка не требуются. После замены стоит проверить исправность обоих датчиков кислорода. Деталь выпускается в Тольятти. Гарантия TITAN на этот товар не предоставляется.
На какие модификации ВАЗ подходит нейтрализатор TITAN 21074?
На инжекторные ВАЗ 21043, 21047, 21053, 21073 и 21074 с двигателем 1,6 л и системой впрыска Евро-2, то есть на впрысковые версии «пятёрки» и «семёрки».
Нужна ли сварка при замене нейтрализатора на ВАЗ 2107?
Нет. Нейтрализатор TITAN 21074 повторяет геометрию заводской детали и крепится на штатные места через стандартные прокладки и хомуты.
Какая резьба под лямбда-зонды у нейтрализатора 21074?
M18 × 1,5. На корпусе два гнезда: для верхнего датчика до керамического блока и для нижнего после него.
Показываем подтверждённые покупки и ответы технического специалиста по применяемости Катализатор-нейтрализатор ERM с керамическим блоком для ВАЗ 21074, 2105, 2107.
Пока нет опубликованных отзывов. Вы можете стать первым после покупки.
Вопросов пока нет. Уточните применяемость или комплектность — ответит специалист.