Приемная труба TITAN для ВАЗ 21103 без датчика

О детали

Приёмная труба TITAN для ВАЗ 21103 без гнезда под датчик кислорода — для 16-клапанной «десятки» 1,5 л с удалённым катализатором или переделанным выпуском.

Для каких автомобилей

• ВАЗ 21103 (семейство ВАЗ 2110, 1995–2014) с 16-клапанным инжекторным двигателем 1,5 л

На 8-клапанные «десятки» эта труба не рассчитана: у них другой выпускной коллектор и иное расположение элементов трассы.

Конструкция и материалы

Приёмная труба первой принимает газы от коллектора, поэтому работает в самой горячей зоне выпуска. Она изготовлена из стали 08ПС, которая хорошо переносит нагрев и сварку. Главное отличие модели — отсутствие штуцера под лямбда-зонд: конструкция проще, лишнего резьбового узла, который мог бы прогореть или травить, нет. Такая труба нужна, когда катализатор удалён и штатное место датчика больше не используется.

Характеристики

• Тип: приёмная труба глушителя
• Двигатель: инжекторный, 16-клапанный, объём 1,5 л
• Гнездо под лямбда-зонд: нет
• Материал: сталь 08ПС
• Место установки: низ автомобиля
• Страна производства: Россия

Установка

Труба повторяет геометрию штатной детали 21103 и крепится на родные места без подгонки; плотные стыки не дают дребезга. Производство — Тольятти. Гарантия TITAN на этот товар не предоставляется.

Вопросы и ответы

Чем приёмная труба 21103 без датчика отличается от обычной?

У неё нет гнезда под лямбда-зонд. Если на машине сохранена штатная система с датчиком кислорода, нужна приёмная труба 21103 с отверстием под датчик.

Подойдёт ли приёмная труба 21103 без датчика на 8-клапанную десятку?

Нет. Труба сделана под 16-клапанный инжекторный двигатель 1,5 л ВАЗ 21103, у 8-клапанных версий коллектор и трасса выпуска другие.

Когда ставят приёмную трубу без гнезда под лямбда-зонд?

Когда катализатор на ВАЗ 21103 удалён или выпуск изменён и датчик в приёмной трубе больше не нужен.