Вставка TITAN вместо катализатора 4-2-1, 16 кл, нержавеющая сталь

О детали

Вставка замены катализатора 4-2-1 из нержавеющей стали для 16-клапанных LADA Priora, Kalina и Granta — труба без каталитического блока, которая встаёт на родные прокладки и хомуты.

Для каких автомобилей

• LADA Priora
• LADA Kalina
• LADA Granta

Главное условие — 16-клапанный двигатель ВАЗ: 21126, 21127, 21129 и родственные моторы. На 8-клапанные версии эта вставка не рассчитана.

Конструкция и материалы

Схема 4-2-1 сводит выпускные каналы в два этапа: четыре трубы от цилиндров сначала объединяются попарно, затем две оставшиеся сходятся в одну. Так соседние импульсы выхлопа не мешают друг другу, и мотор тянет ровно в среднем диапазоне оборотов, без провалов. Вставка сварена из нержавеющей стали, швы усилены в местах самого сильного нагрева. Противодавление снижается, но звук остаётся сдержанным, без рёва.

Характеристики

• Схема: 4-2-1
• Двигатели: 16-клапанные ВАЗ
• Материал: нержавеющая сталь
• Каталитический элемент: отсутствует
• Габариты: 450 × 450 × 100 мм
• Вес: 3,1 кг

Установка

Габариты и точки крепления совпадают со штатной деталью, поэтому вставка монтируется на родные прокладки и хомуты без доработок. После замены блок управления перепрошивают на Евро-2 или ставят обманку нижнего лямбда-зонда; эксплуатация без катализатора должна отвечать нормативным требованиям ГИБДД.

Вопросы и ответы

Нужна ли прошивка после установки вставки 4-2-1 на Приору?

Да. Без катализатора ЭБУ Приоры переводят на Евро-2 или ставят обманку на нижний датчик кислорода, иначе загорится ошибка. Сама вставка 4-2-1 крепится на штатные места.

Подойдёт ли вставка 4-2-1 16 кл. на 8-клапанную Гранту?

Нет. Эта вставка сделана под 16-клапанные двигатели ВАЗ 21126, 21127 и 21129. Для 8-клапанных моторов нужна отдельная вставка 8 кл.

Станет ли выхлоп громким после вставки 4-2-1?

Нет. Разводка 4-2-1 уменьшает сопротивление потоку, но звук выхлопа Приоры, Калины или Гранты остаётся спокойным.