Заглушка для датчика лямбда-зонда

О детали

Заглушка TITAN для второго датчика кислорода — стальная проставка с резьбой M18 × 1,5 и внутренней камерой, ставится в гнездо нижнего лямбда-зонда. В упаковке 2 штуки.

Куда подходит

Деталь нужна после замены каталитического нейтрализатора на пламегаситель или вставку. Её вкручивают в посадочное место второго, нижнего датчика кислорода — того, что стоит после катализатора. Резьба M18 × 1,5 распространена на отечественных и азиатских машинах; производитель называет, например, Hyundai Solaris и Kia Rio, Chevrolet Niva, Renault Logan и Sandero, а также LADA Granta, Priora, Kalina, XRAY и Vesta.

Конструкция и материалы

Корпус сделан из углеродистой стали 08ПС — пластичной, хорошо переносящей нагрев. Внутри — камера с отверстием под датчик: объём и расположение отверстия подобраны так, чтобы датчик после катализатора работал в условиях, близких к штатным, и его сигнал меньше колебался.

Характеристики

• Тип: заглушка-проставка для датчика кислорода
• Резьба: M18 × 1,5
• Место установки: гнездо второго (нижнего) датчика
• Материал: сталь 08ПС
• В упаковке: 2 шт.
• Страна производства: Россия

Установка

Заглушка вкручивается в штатную резьбовую бобышку на выхлопной трубе через термостойкую прокладку, датчик вворачивается в неё. Сварка не нужна. Как поведёт себя электроника конкретного автомобиля, зависит от его прошивки.

Вопросы и ответы

Какая резьба у заглушки для лямбда-зонда TITAN?

Резьба M18 × 1,5 — такая же, как у посадочного места датчика кислорода на LADA Priora, Granta, Vesta и многих иномарках. Изделие производится в Тольятти.

Куда ставится заглушка лямбда-зонда — на первый или второй датчик?

На второй, нижний датчик кислорода, который расположен после каталитического нейтрализатора. Для верхнего датчика эта проставка не предназначена.

Сколько заглушек в комплекте?

В упаковке две стальные заглушки TITAN для датчика кислорода с резьбой M18 × 1,5.