Пламегаситель коллекторный 110×120×57 мм, перфорированный, нержавеющая сталь

О детали

Коллекторный пламегаситель TITAN 110 × 57 × 120 мм из нержавеющей стали — вставка, которую вваривают в кат-коллектор вместо штатного каталитического блока.

Куда подходит

Деталь универсальная: её подбирают не по модели, а по размеру каталитического элемента в коллекторе. У этой вставки корпус 110 мм, длина 120 мм, проходная перфорированная труба — 57 мм.

Такой типоразмер встречается на машинах многих марок, среди них LADA (ВАЗ), Audi, BMW, Changan, Chery, Chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia и Lexus. Перед заказом измерьте свой катализатор: совпасть должны все три размера.

Конструкция и материалы

Через корпус проходит труба 57 мм с равномерной перфорацией: отверстия 2–3 мм дробят поток газов и сглаживают пульсации, поэтому резонатор получает более медленный и прохладный поток. Корпус свёрнут из двух листов нержавеющей стали по 1,5 мм, пространство между стенкой и трубой заполнено керамоволокном. Нержавейка не боится влаги и дорожных реагентов.

Характеристики

• Тип: пламегаситель коллекторный
• Размер: 110 × 57 × 120 мм (корпус × труба × длина)
• Внутренний диаметр трубы: 57 мм
• Длина: 120 мм
• Корпус: нержавейка, 2 слоя по 1,5 мм
• Наполнитель: керамоволокно
• Цвет: серый металлик
• Страна производства: Россия

Установка

Старый каталитический элемент вырезают из корпуса коллектора, на его место вваривают пламегаситель. Работа сварочная, её обычно выполняют в сервисе по ремонту выхлопа.

Вопросы и ответы

Что значат цифры 110 × 57 × 120 в названии пламегасителя?

Это наружный размер корпуса 110 мм, диаметр внутренней перфорированной трубы 57 мм и длина 120 мм. По этим трём размерам коллекторный пламегаситель TITAN сверяют со штатным каталитическим элементом.

Можно ли поставить этот пламегаситель без сварки?

Нет. Коллекторная вставка TITAN длиной 120 мм крепится только сваркой — в корпус кат-коллектора, из которого предварительно вырезан старый каталитический элемент.