Пламегаситель коллекторный 110×57×130 мм, перфорированный, нержавеющая сталь

О детали

Коллекторный пламегаситель 110 × 57 × 130 мм от TITAN — нержавеющая перфорированная вставка, которую монтируют в корпус кат-коллектора вместо каталитического элемента.

Куда подходит

Модель не привязана к марке автомобиля. Главное условие — штатный каталитический блок того же типоразмера: 110 мм по корпусу, 130 мм в длину, внутренний канал 57 мм. Пламегаситель подходит и для ремонта заводского выпуска, и для тюнинга.

Конструкция и материалы

Корпус собран из двух слоёв нержавейки по 1,5 мм — это запас прочности против прогара и коррозии от реагентов. Полость заполнена керамоволокном. По центру идёт труба 57 мм, перфорированная на все 130 мм отверстиями 2–3 мм: газ проходит через них, теряет скорость и остывает, прежде чем дойти до резонатора.

Характеристики

• Тип: коллекторный пламегаситель
• Габарит: 110 × 57 × 130 мм
• Длина корпуса: 130 мм
• Проходной диаметр: 57 мм
• Металл: нержавейка, два листа по 1,5 мм
• Перфорация: отверстия 2–3 мм
• Цвет: серый металлик
• Производство: Россия

Установка

Порядок стандартный для коллекторных пламегасителей: вырезать отработавший каталитический элемент и вварить на его место новую деталь.

Вопросы и ответы

Для чего ставят пламегаситель вместо катализатора в коллекторе?

Пламегаситель TITAN 110 × 57 × 130 занимает место изношенного каталитического элемента и гасит поток газов: снижает их скорость и температуру перед резонатором.

Какой толщины металл у этой модели?

Корпус коллекторного пламегасителя TITAN собран из двух листов нержавеющей стали толщиной 1,5 мм каждый, внутри — керамоволокно и перфорированная труба 57 мм.